这是一台主打家用的群众品牌SUV，1.5T Evo2发动机调配7速湿式双聚散变速箱的动力组合，更寻求高效率，市区代步动力跟脚，WLTC油耗体现不错，归纳百公里油耗8L左右，日常通勤燃油本钱可控。2791mm轴距带来宽余后排空间，后备箱规整，放倒座椅后拓宽能力强，家庭出游装载沉着。车辆高速行驶稳定性超卓，转向手感厚实。装备调配合理，标配全景天窗、L2级辅佐驾驭、AR实景导航、无钥匙进入和内置行车记录仪，可以彻底满足大都家庭用户需求。

  低速拥堵路况下，双聚散有拖拽感。底盘调校偏健康，碾过接连坑洼路面时轰动传递显着。内饰硬质塑料占比偏高，波动路段有可能会呈现异响.

  最满足的便是健康的方盒子造型，森林绿看着很有质感，车顶行李架、车尾小书包这些规划也很有越野范儿。装备方面也比较真实，360全景印象、L2级驾驭辅佐都有，平常开着便当，高速跑远程也能轻松不少。

  清楚明了的问题是隔音一般，车速上来后风噪比较大，尤其是车顶行李架邻近，高速行驶时有些吵。别的，市区低速跟车时，偶然会遇到换挡抑扬，30码左右比较显着。还有车顶的四个灯仅仅装修，不能点亮，多少有些别扭

  全体来说，这车仍是挺契合我预期的，外观健康有特性，装备也能满足日常用车需求，10万左右的价格相对较入神。尽管隔音和低速换挡平顺性还有提高空间，但假如喜爱方盒子造型，大大都都用在日常通勤和周末出游，仍是值得考虑的。

  溜背轿跑SUV造型‌，从B柱开端下滑，风阻系数低，回头率极高。内饰北欧精约风，Nappa真皮、超纤绒顶棚、全景天幕，质感越级。蔚来全国超2300座换电站，‌3–5分钟满电动身‌，比加油还快。BaaS租电灵敏计划可以大幅度下降购车本钱，性价比高。

  官方CLTC最高655km，实测城市约8折、高速约7折，冬天低温缩水更显着。溜背造型紧缩后排头部空间，后备厢开口受限，大件行李装载不方便。

  蔚来EC6是一台颜值、功能、补能体会杰出，但续航和空间实用性需求退让的轿跑SUV。喜爱溜背造型、垂青换电便当且以城市通勤为主，这款车值得下手。假如你对续航达到率灵敏或常运大件，主张看看特斯拉Model Y。

  最满足的是空间和底盘，后排宽阔，底盘过滤波动很稳，隔音也比我之前那台油车好不少。价格下探后性价比的确杰出，十几万买到这个尺度和驾驭质感，日常通勤很合算。

  车机偶然断网，起步时电机嗡嗡声有点烦人，冬天续航打折清楚明了，快充速度也不算快。

  总的来说，假如你垂青空间、底盘舒适度和性价比，对智能化和冬天续航要求不高，别克E5是务实的挑选；但要是寻求科技体会或经常跑远程，最好再多比照一下。

  也算开过不少纯电车了，这个价位等级里，极狐阿尔法S5应该是驾控感觉最好的了。动力十分有劲，方向盘指哪打哪，底盘压得住路面，坐着也舒畅。续航体现挺真实，没怎么虚标，夏天开着空调，百公里耗电量也就在14度上下。别的，宁德年代的电池牌子够硬，心里结壮，车里的用料摸着也十分宽厚。

  车机体系用起来挺流通，但界面UI规划的不好看，能下载的软件也比较少，可玩性一般。还有便是这车没有前备厢，现在许多车都有了。

  买车没有完美无瑕的，我觉得极狐阿尔法S5在这个等级价位里，算是物超所值的一款了，长得帅，开的爽，日常家用也没问题，并且内饰用得都是母婴级原料，究竟健康才是最重要的。